如何安裝蝸德國SEW減速機效果更
    通過對德國SEW減速機的動力結構分析可以看出，不管對于何種類型的減速機，設備要想達到的傳輸效果，擁有更長的使用壽命，設備的安裝必須嚴謹規(guī)范。以蝸輪減速機來說，在整個安裝過程中要保持水平，且在實際安裝過程中要保持六個面都能夠進行安裝，但是對安裝形式沒有過多要求。
    現在市面上可選擇減速機種類很多，供選擇范圍比較大，但是盡量不去選擇固定型連接鋼的耦合裝置，這樣的設備即使安裝再規(guī)范，但是在使用中難免還是會出現軸承損壞、斷裂等問題，如果再加上安裝不當等因素，使用效果則很難。
    德國SEW減速機以水平安裝為前提的同時，還應注意油槽中的油要排除干凈。在安裝過程中要注意每個零部件，都要確保與牢固，防止設備在運行過程中由于零部件松動而出現各種問題。另外，在安裝減速機的過程中，要注意設備與原動設備的結構進行嚴格匹配，對中，且之間存在的誤差不能超過設備的補差。在設備安裝完成后，要進行進步校驗調試，如用手轉動設備，設備轉動靈活、不出現卡滯等問題。
    如果在校驗調試的過程中出現振動、泄露、噪音等問題，定要及時修復排除異常。根據蝸輪減速機在安裝過程中的經驗來看，在安裝過程中如果設備固定的不夠牢固，則會出現振動、噪音等問題，并會對設備造成損害。總的來說，要想設備具有更的運行效果，安裝過程中必須要謹慎細致，對容易產生出現的故障進行正確預防、排查。
    德國SEW減速機在使用時，必須要添加潤滑油，可以說，潤滑油是減速機正常工作的。減速機在使用段時間后，就會出現零件損壞問題，其實，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學方法達到減小磨損，并通過合理的結構設計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的種方法。
    潤滑即是利用種材料膜將彼此作相對運動的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結構材料等作用。
    而在減速機的整個生命周期中，添加潤滑油并非是個勞永逸的工作。其實，潤滑油也會失效，這就導致在使用減速機時，要更換潤滑油，而我們就要經常對潤滑油進行檢查和更換，以減速機的正常工作。那么導致潤滑油失效的原因有哪些呢？
    (1)、物理因素引起的失效
    德國SEW減速機在使用中會同時受到機械剪切和離心力的作用下潤滑油會被甩出摩擦界面而使其分油，導致潤滑油油分減少、錐入度減小而硬化，到定程度后潤滑油將*失效；在機械剪切作用下，潤滑油結構愛到破壞（如皂纖維脫開或取向），引起其軟化、稠度下降和析油量增加等，zui終導致失效。通常情況下，潤滑油使用轉遞速增加2000r/min，其壽命將減少半左右。
    在高剪切應力下，轉速增加倍，使用壽命只相當于原壽命的1／10。
    (2)、化學因素引起的失效
    德國SEW減速機與空氣中的氧發(fā)生化學反慶產生酸性物質，它是消耗油中的抗氧化添加劑，但到定程度后，生成的有機酸會腐蝕金屬元件并破壞油的結構，使其滴點下降、基礎油粘度增加和流動性變差等。試驗表明，溫度越高，潤滑油的壽命下降越明顯。如溫度在90～100度時，溫度每升高19度，油的壽命約降低半，而在10～150度時，溫度每升高15度，脂的壽命也將下降半。